一種混用了碳纖維和木纖維復合尼龍610塑料的汽車座椅靠背
發布時間：2023-11-21 14:14:48 點擊數：0
一種混用了碳纖維和木纖維復合尼龍610塑料的汽車座椅靠背： 
赫氏正在與天然纖維復合材料汽車內飾部件的一級供應商NaCa Systems合作，共同開發一種輕量化的碳纖維預浸料，并采用快速模壓成型工藝研制木纖維復合材料的跑車座椅靠背。
這項創新驗證了一種用于生產CFRP和木纖維復合材料部件的短節拍生產工藝，它為汽車制造商帶來了諸多優勢。
赫氏為NaCa Systems提供其HexPly M77CS環氧預浸料的優化版本。
HexPly M77CS是一種快速固化的熱熔、熱固性環氧樹脂基體材料，專為需要短固化周期和表面光潔美觀的預浸料應用而設計。
雖然含有天然材料成分時樹脂的吸收率略高，但赫氏全新開發的M77CS預浸料卻增加了樹脂含量，從而優化了CFRP與木纖維復合材料的粘接強度。
這種碳纖維預浸料在大約145?C 的溫度下用4～5min.即可固化，并能與NaCa Systems的現有生產線和金屬模具相兼容。
與典型的注塑成型塑料件相比，這種輕量化的座椅靠背減輕了40%的重量，相比全碳纖維部件，CO 2排放也顯著降低。
與塑料成型件不同，這種預浸料和木纖維結構在損壞時不會產生鋒利的碎片，從而在撞車事故中提升了乘員的安全性。
此外，木纖維復合材料還提升了吸聲性能，有助于改善車輛內部的NVH性能。
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